![\"Broome](\"http:\/\/www.hosenknall.de\/Wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/IMG_7325.jpg\")
<\/a><\/p>\n <\/p>\n Die Fahrt entlang des Great Sandy Dessert ist ein bisschen eint\u00f6nig. Der wundersch\u00f6ne 500 Kilometer lange 80 Mile beach ist leider 20 – 50 Kilometer von der Stra\u00dfe entfernt. \u00a0Es ist hier so flach dass man ihn auch nicht sehen kann.<\/p>\n Bis zu unserem Ersten Halt sind es 280 km. Sandfire Roadhouse. Die erste Tankstelle seit Broome. Der Liter Diesel 1,96 AUD.<\/p>\n \n \n \n \n Kurz vor Sonnenuntergang erreichen wir unser Tagesziel, \u00a0den Campingplatz am 80 – Mile – Beach. Wir haben schnell das Camp aufgeschlagen – alles in allem vielleicht 15 Minuten, haben ja auch alle mitgeholfen. Dann sofort zum Strand, Tageslicht ausnutzen.<\/p>\n Der 80 Mile Beach ist beeindruckend. Von links nach rechts, von Horizont bis Horizont nur Strand, ca. 450 km lang.\u00a0 Der Tidenhub betr\u00e4gt 7-15 Meter, das Wasser war also gerade ca. 1,5 km weit weg. Und wahnsinnig viele Muscheln. Wir sind also im Watt Muscheln sammeln gegangen, w\u00e4hrend andere mit dem Auto auf dem Strand gefahren sind.<\/p>\n \n \n \n Den Sonnenuntergang muss man hier einfach gesehen haben! Wir sind wieder Richtung D\u00fcnen gegangen. So flach wie der Strand hier ist, m\u00f6chte man bei auflaufendem Wasser nicht mehr im Watt sein, vor allem nicht nach Sonnenuntergang.<\/p>\n \n \n \n \n Mittwoch, 13. August 2014<\/p>\n \n Der Wecker klingelt, ich mache die Augen auf, alles noch dunkel. Oh je, Wecker hatte ich doch f\u00fcr 6 gestellt. Ob der wohl zu fr\u00fch geklingelt hat? Aber das Zelt ist einfach nur extrem lichtdicht. Drau\u00dfen d\u00e4mmert es schon! Gefr\u00fchst\u00fcckt wird um 6:30, zusammengepackt usw…. auf der Strecke sind wir um 9:30, Tagesziel heute ist Port Hedland.<\/p>\n \n Vorher gehen<\/p>\n nochmal an den Strand und entdecken eine Seasnake, gl\u00fccklicherweise auf dem trockenen, den sie ist eine der giftigsten Schlangen in Australien. \u00a0Vielleicht gehen wir doch lieber nicht schwimmen…<\/p>\n \n Die Weiterfahrt nach Port Hedland zieht sich. Die Landschaft ist recht flach, nur das Buschwerk wechselt sich ab. Es ist das Great Sandy Dessert, das hier bis an die K\u00fcsten heranreicht. Dann f\u00e4ngt es an h\u00fcgeliger zu werden, einen Eisenbahnschiene begleitet uns, es sind mehr Road Trains und Service Fahrzeuge der Minen Unterwegs. Wir kommen jetzt ins „Ruhrgebiet Australiens „. Am Horizont sieht man schon den wei\u00dfen Salzberg der Salinen von Port Hedland.<\/p>\n \n \n Fl\u00fcsse gibt es mittlerweile auch. Wir machen am De Grey River Pause. Der Flu\u00df flie\u00dft allerdings nicht mehr, mittlerweile ist er nur noch ein Billabong. Trotzdem kann man noch gut angeln. Allerdings w\u00e4ren gestern hier noch 2 Western Taipane gesehen worden, wir sollen lieber vorsichtig sein beim Rumlaufen, mahnt uns ein Ehepaar – eines der vielen Grey Nomads, die wir treffen.<\/p>\n \n \n Zur Mittagszeit sind wir in Port Hedland angekommen. Die ganze Stadt ist rostrot gef\u00e4rbt, nicht mehr tropisch wei\u00df wie in Broome. \u00dcberall ist die Schwerindustrie zu sehen. Wir essen erstmal ein typisches australisches Fr\u00fchst\u00fcck zum Mittag, genie\u00dfen den Pool am Campingplatz und schauen uns die Stadt an. Faszinierend auf seine Weise, aber sicher nicht sch\u00f6n!<\/p>\n \n \n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n